Produktdetails
Herkunftsort: China
Markenname: DL
Model Number: 1-47500358-2
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Minimum Order Quantity: 2pc
Preis: Verhandlungsfähig
Packaging Details: Each product has a packaging
Delivery Time: 3 - 10 days
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Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stück pro Monat
OEM-Produkte: |
1-47500358-2 |
Feature: |
Clutch Master Cylinder Assembly |
Brand: |
ISUZU |
Garantie: |
3 Monate |
Quality: |
Original |
Style: |
Modern |
Gewicht: |
5 kg |
Engine Model: |
ISUZU VC46 |
OEM-Produkte: |
1-47500358-2 |
Feature: |
Clutch Master Cylinder Assembly |
Brand: |
ISUZU |
Garantie: |
3 Monate |
Quality: |
Original |
Style: |
Modern |
Gewicht: |
5 kg |
Engine Model: |
ISUZU VC46 |
Produktspezifikation
| Produktbezeichnung | Kopplungsmastsilinder-Bauart |
| Verbrauch | 1-47500358-2 1475003582 147500-3582 |
| FZ1 | 1 PCS |
| Die Situation | Neues Original/ Neues Generikum/ Erneuert |
| Gewährleistung | 6 Monate |
| Lieferzeit | 3-10 Tage nach Zahlung |
| Verpackung | Innen mit Plastikbeutel, Außen mit Karton |
| Zahlung | T/T, , Western Union, PayPal |
Die ähnlichen Teile, die wir liefern können, sind wie folgt:
| Verbrauch | Verbrauch |
| 937-77601011 | 817-77501000 |
| 186 bis 4605 | 2674a223 |
| 118-7226 | 227-7210 |
| 14612631 | Einheitliche Anweisungen |
| 14616530 | 7861-92-1610 |
| 4436536 | 194 bis 6722 |
| X114-802120 | 4618712 |
| 21N6-10700 | 31N4-02120 |
|
21N4-10400 |
21N8-32202 |
| 21EN-32360 | 21EN-32200 |
|
21E6-00200 |
PVD-2B-40 |
| 3533029 | 25100 bis 93C00 |
| 0003322 | 3991625 |
| 7661-93-1650 | 095000-1211 |
| UC1026026416 | UC1026029415 |
| 294 bis 1778 | 6J-1146 |
| 201-0357 | 78350367 |
Manuelle Starter sind Geräte, die manuell betrieben werden.Der Starter umfasst einen Knopf (oder Drehknopf), mit dem der Benutzer die angeschlossene Ausrüstung einschalten oder ausschalten kannDie Schaltflächen verfügen über mechanische Verbindungen, die die Kontakte öffnen oder schließen, den Motor starten oder stoppen.Es ist wichtig zu beachten, dass diese Art von Starter nicht eine Steuerung Schaltung während eines Stromausfalls zu brechenDies könnte in einigen Anwendungen eine kritische Sicherheitsfrage sein.
Die folgenden Eigenschaften eines manuellen Starters machen ihn zu einer bevorzugten Wahl gegenüber anderen Typen:
Wenn der Fahrer den Motor einschaltet, wird entweder durch den Stopp-/Startknopf, den Ein- oder den herkömmlichen Schlüssel ein elektrisches Signal an das Startsolenoid gesendet.
Diese Komponente sendet die Ladung an die Fahrzeugbatterie und dann an den Startermotor.
Der elektrische Strom aktiviert den Startermotor und ein Getriebesystem, das als Starterantrieb oder Bendix bezeichnet wird.
Wenn der Startermotor dreht, startet er den Motor und startet damit den Verbrennungsvorgang in Benzin- und Dieselfahrzeugen.
Sobald der Motor ordnungsgemäß funktioniert, benötigt der Mechanismus, der den Startermotor vom Zahnrad und dem Schwungrad zum Motor verbindet, den elektrischen Funken nicht mehr, um den Motor zu starten.
