Produktdetails
Herkunftsort: China
Markenname: DL
Modellnummer: 15700-1960 15720-1190
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Min Bestellmenge: Zwei Prozent
Preis: Verhandlungsfähig
Verpackung Informationen: Jedes Produkt hat eine Verpackung
Lieferzeit: 3 - 10 Tage
Zahlungsbedingungen: T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stück pro Monat
OEM-Produkte: |
15700-1960 15720-1190 |
Merkmal: |
Allgemeiner Schienen-Kraftstoffdruck-Sensor |
Marke: |
Fahrzeug |
WarranWarrantyty: |
3 Months |
Qualität: |
ursprünglich |
Style: |
Modern |
Weight: |
1kg |
Modell des Motors: |
ISUZU 4HK1 |
OEM-Produkte: |
15700-1960 15720-1190 |
Merkmal: |
Allgemeiner Schienen-Kraftstoffdruck-Sensor |
Marke: |
Fahrzeug |
WarranWarrantyty: |
3 Months |
Qualität: |
ursprünglich |
Style: |
Modern |
Weight: |
1kg |
Modell des Motors: |
ISUZU 4HK1 |
Produktspezifikation
| Produktbezeichnung | Kraftstoffdruckmessgerät für die Eisenbahn |
| Verbrauch | 15700-1960 15720-1190 VH157012350157001960 157201190 |
| Die Situation | Neues Original/ Neues Generikum/ Erneuert |
| Gewährleistung | 6 Monate |
| Lieferzeit | 3-10 Tage nach Zahlung |
| Verpackung | Innen mit Plastikbeutel, Außen mit Karton |
| Zahlung | T/T, , Western Union, PayPal |
Die ähnlichen Teile, die wir liefern können, sind wie folgt:
| Verbrauch | Verbrauch |
| 095000-6310 | 462 bis 1019 |
| 478-0235 | 227-0265 |
| 533 bis 1152 | 15187036 |
| 22318RHW33 | BN1830691C1 |
| 702-16-04250 | 702-16-04251 |
| 35B0149 | 35B0149 |
| 419-15-16910 | 22964265 |
| 3779711 | AT310584 |
|
28139775 |
14513267 |
| 4089985 | 28139775 |
|
1008070TAR |
AT310584 |
| 153-2620 | 4190002765 |
| 313 bis 6357 | 729923 bis 51350 |
| 0414750003 | 729923 bis 51350 |
| 320/06047 | 14616530 |
| 374 bis 3614 | 309 bis 5711 |
| 309 bis 5711 | 4W0413 |
Manuelle Starter sind Geräte, die manuell betrieben werden.Der Starter umfasst einen Knopf (oder Drehknopf), mit dem der Benutzer die angeschlossene Ausrüstung einschalten oder ausschalten kannDie Schaltflächen verfügen über mechanische Verbindungen, die die Kontakte öffnen oder schließen, den Motor starten oder stoppen.Es ist wichtig zu beachten, dass diese Art von Starter nicht eine Steuerung Schaltung während eines Stromausfalls zu brechenDies könnte in einigen Anwendungen eine kritische Sicherheitsfrage sein.
Die folgenden Eigenschaften eines manuellen Starters machen ihn zu einer bevorzugten Wahl gegenüber anderen Typen:
Wenn der Fahrer den Motor einschaltet, wird entweder durch den Stopp-/Startknopf, den Ein- oder den herkömmlichen Schlüssel ein elektrisches Signal an das Startsolenoid gesendet.
Diese Komponente sendet die Ladung an die Fahrzeugbatterie und dann an den Startermotor.
Der elektrische Strom aktiviert den Startermotor und ein Getriebesystem, das als Starterantrieb oder Bendix bezeichnet wird.
Wenn der Startermotor dreht, startet er den Motor und startet damit den Verbrennungsvorgang in Benzin- und Dieselfahrzeugen.
Sobald der Motor ordnungsgemäß funktioniert, benötigt der Mechanismus, der den Startermotor vom Zahnrad und dem Schwungrad zum Motor verbindet, den elektrischen Funken nicht mehr, um den Motor zu starten.
